新能源 動力電池PACK領域粘接技術創(chuàng)新應用

動力電池相當于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機，是新能源汽車的“心臟”。電池成本占整車的50%左右，其生產(chǎn)技術、品質、安全性等因素，直接影響到整車的性能與安全。動力電池80%以上的體積由有機化學材料組成，因此如何有效地開展動力電池相關材料的安全性測試和評價也變得尤為迫切。

速樂新膠粘劑的研發(fā)、制造及銷售經(jīng)驗，為新能源汽車動力電池行業(yè)配套用膠提供了解決方案。

電池電芯藍膜粘接

基材：鋁板和外包PET膜

要求：粘接定位，導熱，與PET膜和鋁板粘接性好

解決方案：雙組份聚氨酯結構膠

鋁殼電芯和絕緣板粘接

要求：環(huán)保，具有觸變性，導熱性好，室溫下能快速固化；

產(chǎn)品推薦：環(huán)氧結構膠 雙組份PU

電路板涂覆

三防漆：UV快速固化 耐高低溫-40℃～150℃ 耐鹽霧 低粘度 與基材出色的粘接力

BMS PCB/FPC絕緣防護

絕緣膠：半流淌型 觸變性好 耐候性能優(yōu)異 絕緣性能優(yōu)異

產(chǎn)品推薦：UV固化膠

電池以及整體新能源汽車的安全性，是一個與時俱進的嚴峻課題。在電池包和電池系統(tǒng)中，對類似于結構膠這種關鍵原料進行深入研究，建立一套完整的系統(tǒng)性評估體系，對于整個行業(yè)的技術進步和安全預防升級，有著非常重要的現(xiàn)實意義。